Het Special Operations Regiment krijgt een eigen, strategisch onafhankelijke luchtcapaciteit naast de A400M. Defensie koopt vijf vliegtuigen die enkel door het SOR zullen gebruikt worden en die specifiek worden aangepast aan een aantal delicate opdrachten van het regiment. De basistoestellen worden in België via een complex integratietraject omgebouwd tot hoogtechnologische ‘Mission Aircraft’. Deze ontwikkeling zorgt voor een aanzienlijke maatschappelijke return. Elke geïnvesteerde euro komt rechtstreeks terug naar de Belgische defensie-industrie, wat de positie van ons land als innovatieve speler binnen de internationale defensiemarkt verstevigt. Door de krachten te bundelen met het Belgische consortium SabenaSonaca, wordt hoogwaardige technologische expertise en werkgelegenheid in ons land verankerd.
Het Special Operations Regiment wordt om evidente redenen bijna automatisch geassocieerd met de A400M. Nochtans was bij de aankoop destijds niet iedereen even enthousiast over de keuze voor dit krachtig en veelzijdig toestel. De A400M is namelijk log en zwaar. Het toestel kan dus niet ingezet worden voor snelle en discrete opdrachten met beperkte landingsmogelijkheden.
Fabrikant Airbus besefte dat de A400M niet helemaal de verwachtingen kon invullen van de militairen van het SOR. Daarom werd een taskforce gestart om een reeks aanpassingen te doen aan het toestel. Dat loste veel op. Onder meer de deuren vanwaaruit de parachute gebeurt, werden aangepast. Toch bleven er een paar bekommernissen. De A400M blijft een log toestel dat een langere start- en landinsbaan nodig heeft. De opdrachten van het Special Operations Regiment zijn geëvolueerd. De elite-eenheid heeft nood aan toestellen die op korte, geïmproviseerde landingsstroken in vijandig gebied kunnen opereren. Het kan bijvoorbeeld gaan over de snelle evacuatie van gewonden of over de ondersteuning van kleine teams in een complexe omgeving maar ook over operaties waarbij real time informatie wordt verzameld.
Meer op https://holahageland.net/2026/01/12/spe ... d-terrein/
Beste gasten, vragen die U stelt bij het aanmaken van een account kunnen door het beheer op dat ogenblik niet beantwoord worden.
De activatie gebeurd manueel een of twee maal per dag, dit om reclame, spam en hack pogingen te vermijden.
Na activatie log U in en stel Uw vraag in Waar moet ik naartoe, moderatoren zullen U verder helpen.
De activatie gebeurd manueel een of twee maal per dag, dit om reclame, spam en hack pogingen te vermijden.
Na activatie log U in en stel Uw vraag in Waar moet ik naartoe, moderatoren zullen U verder helpen.
Special Operations Regiment krijgt op maat ontwikkelde vliegtuigen die inzetbaar zijn op geïmproviseerd terrein
Special Operations Regiment krijgt op maat ontwikkelde vliegtuigen die inzetbaar zijn op geïmproviseerd terrein
Iets m.b.t. 2 Jagers te Paard is steeds welkom.
Mijn website,http://www.legerdienst.be
Mijn website,http://www.legerdienst.be
Re: Special Operations Regiment krijgt op maat ontwikkelde vliegtuigen die inzetbaar zijn op geïmproviseerd terrein
Ons land schaft 5 nieuwe SkyCourier-vliegtuigen aan voor de speciale eenheden. Dat blijkt uit de beleidsnota van Defensie. Het gaat om Amerikaanse commerciële toestellen die in ons land zullen worden omgebouwd tot militaire vliegtuigen.
Meer op :
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2026/01/30 ... -eenheden/
Meer op :
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2026/01/30 ... -eenheden/
Iets m.b.t. 2 Jagers te Paard is steeds welkom.
Mijn website,http://www.legerdienst.be
Mijn website,http://www.legerdienst.be
