Schijnvliegvelden

[Exjager]

Geplaatst: Wo Sep 15, 2010 8:34 pm

Beetje rare vraag, maar iemand kwam er vandaag mee aandraven, en ik was eigenlijk het antwoord schuldig, dus bij deze :
Schijnvliegvelden en/of houten bommen zou dit ooit bestaan hebben?
Aangelegd door Belgen voor WOII?
Wie weet er meer over, of is het allemaal nonsens?
MvG

[Exjager]

Hallo,

Dat is geen nonsens.
Een week of wat geleden een discussie gevolgd op een Franstalig forum over deze zaken.
Geloof dat de Belgen deze list ook gebruikten maar op dat forum ging het vooral om Duitse nepvliegvelden in Frankrijk.
Naar het schijnt gingen de Engelsen die vliegvelden dan bombarderen met houten bommen...
Ga eens even zoeken.

Grtz.

[Exjager]

Tiens, een "edit" gaat hier niet zeker of niet goed gezien?

Enfin, hier de link naar "les bombes en bois" en de bijhorende alles en nog wat(F):

http://www.39-45.org/viewtopic.php?f=65 ... es+en+bois

Grtz

[Exjager]

Een boek daarover:

Wood for wood - Het mysterie van de houten bommen - Pierre-Antoine Courouble - Lespressesdumidi

Vertaald door Jean Dewaerheid

ISBN 978-2-8127-0109-2
http://www.lespressesdumidi.fr/

Ik heb dit boek, met epistel en handtekening. 8)

Uit het boek:
Silvain Henderickx, een boer die in Aartselaar woonde vertelde aan de schrijver in 1998 dit:

"gedurende heel de Tweede Wereldoorlog was er te Aartselaar, daar waar vandaag het kantoor van de bank Paribas staat, een klein vliegveld. Er stonden een paar houten barakken, maar geen enkel vliegtuig van de Luftwaffe. De burgerlijke wacht deed er zijn rondes. De Duitsers hadden in alle hoeken van het veld houten structuren gebouwd, die op vliegtuigen leken. En dan op een zomerdag van 1943 zijn de Engelse vliegtuigen komen bombarderen met houten bommen!"

[Exjager]

Hallo,

Dat is geen nonsens.
Een week of wat geleden een discussie gevolgd op een Franstalig forum over deze zaken.
Geloof dat de Belgen deze list ook gebruikten maar op dat forum ging het vooral om Duitse nepvliegvelden in Frankrijk.
Naar het schijnt gingen de Engelsen die vliegvelden dan bombarderen met houten bommen...
Ga eens even zoeken.

Grtz.

In het museum in Ste-Mère-Eglise, Normandië vind je zo een houten bommetje.
Dit was het sarcastische antwoord van de geallieerden omdat ze op de hoogte waren van een schijnvliegveld.

Humor tijdens de oorlog........ [smilie=trilly-126-icon_salut.gif]

[Exjager]

Hier een link naar een ander forum over de houten bommen:
http://www.detectorvrienden-vlaanderen. ... 20&t=21369

Zelf vind ik het nogal onlogisch om nep-vliegvelden te gaan bombarderen met nep-bommen.
Waarom piloten en vliegtuigen blootstellen aan gevaar voor zoiets.
Oefenbommen lijkt mij logischer.

Mvg.

[Exjager]

Hallo iedereen,
Ik heb met veel belangstelling jullie reacties gelezen. [smilie=book2.gif] en aangezien ik het boek van Pierre-Antoine Courouble "L'Enigme des Bombes en Bois" in het Nederlands heb vertaald, kan ik over de zaak van de Houten Bommen wel het een en ander kwijt.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog hadden de Duitsers, om de Geallieerden te misleiden, een beetje overal in Europa “Attrappen” aangelegd. Deze nepvliegvelden werden soms uitgerust met valse startbanen en valse gebouwen, maar altijd met houten vliegtuigen. Om de vijand belachelijk te maken, bombardeerden (meestal) Engelse vliegtuigen deze nepvliegvelden met … houten bommen. ‘Wood for Wood’ of ‘Hout voor hout’ was de toenmalige boodschap.
70 jaar later wordt de zaak van de houten bommen door sommigen bestempeld als indianenverhaal. Maar waar ligt de waarheid?
« Het Mysterie van de Houten bommen » van Pierre-Antoine Courouble is eigenlijk het enige diepgaande onderzoek over een onderwerp dat, raar maar waar, nooit door specialisten behandeld werd.
Het boek leest daarenboven als een spannende misdaadroman.

Als vertaler van het werk en vriend van de Franse auteur geef ik trouwens LEZINGEN over het onderwerp (de powerpoint-presentatie over camouflagetechnieken tijdens WO II en het gebruik van Houten Bommen duurt ca 80 minuten en wordt gevolgd door Vragen en antwoorden en een Signeersessie.

Als deelname in de kosten vraag ik hiervoor 50 euro (wanneer in België) en 100 euro (wanneer in het buitenland).

Het boek zelf (250 blz.) kost 20 euro (+ 3.5 € verzendingkosten voor België en + 7.5 € voor het buitenland). Wie geïnteresserde is mag dat storten op BE55 0010 5901 1644.

Voor meer info en feedback over de reeds gegeven voordrachten kunt u terecht op www.dewaerheid.be/pagina1.html
[smilie=thumbsup.gif]

[Exjager]

Hallo,

Heeft er iemand een idee of de Belgen dit ook toegepast hebben?
Zo ja, is de ligging van deze nepvliegvelden bekend?

Grtz

Ik vrees dat een oorlog die 18 dagen duurde voor ons Belgenlandje niet de mogelijkheid gaf nepvliegvelden aan te leggen. [smilie=trilly-126-icon_salut.gif]

[Exjager]

Hallo iedereen,
Voor het schrijven van mijn volgend boek over de oorlog in 1830 Machelen, heb ik o.a. twee weerstanders kunnen interviewen die me hetzelfde verhaal vertelden. Het betrof het schijnvliegveld van Peutie dat aangelegd werd door het Belgisch leger en 'afgewerkt' op 1/1/1940. Dit was bedoeld om eventuele bombardementen van de Duitsers op de echte vliegvelden van Melsbroek en (in mindere mate Evere) af te leiden. De officiële gegevens van dat nepvliegveld zijn: Militair vliegveld # 39 (lengte-en breedtegraad: 50° 56’ N bij 4° 27’ O) gelegen tussen Houtem en Eppegem, 1000 m x 1000 m. Nog uit te voeren werken: drainage !! Het was 'bruikbaar’ voor jagers. In 1941 stonden er enkele houten nepvliegtuigen, camouflage, valse loodsen, … Het bestond nog in 1943.

De Duitsers hebben dus dit schijnvliegveld overgenomen om 'hun' vliegveld van Melsbroek te beveiligen. Beide vliegvelden stonden in verbinding. Wanneer het 's nachts alarm was, gingen de lichten in Peutie aan en in Melsbroek uit.

[Exjager]

Hallo,

Heeft er iemand een idee of de Belgen dit ook toegepast hebben?
Zo ja, is de ligging van deze nepvliegvelden bekend?

Grtz

Inderdaad. cf. Hieronder.
Binnenkort zal ik (hopelijk) kunnen beschikken over de lijst van alle 'Belgische' nepvliegvelden tijdens WO2. [smilie=thumbsup.gif]
Vanaf september 1939 heeft de Belgische Staat heel veel geïnvesteerd in de verdediging van het land. Engeland en Frankrijk waren toen al officieel in oorlog. Wij nog niet. We waren wel geregeld aan het oefenen. Achteraf bekeken: tevergeefs.

[Exjager]

Hallo,

Heeft er iemand een idee of de Belgen dit ook toegepast hebben?
Zo ja, is de ligging van deze nepvliegvelden bekend?

Grtz

Inderdaad. cf. Hieronder.
Binnenkort zal ik (hopelijk) kunnen beschikken over de lijst van alle 'Belgische' nepvliegvelden tijdens WO2. [smilie=thumbsup.gif]
Vanaf september 1939 heeft de Belgische Staat heel veel geïnvesteerd in de verdediging van het land. Engeland en Frankrijk waren toen al officieel in oorlog. Wij nog niet. We waren wel geregeld aan het oefenen. Achteraf bekeken: tevergeefs.

Dat zou tof zijn,
alvast dank iedereen voor de info,
blijkt nog een onderwerp te zijn waar wel wat over te vertellen valt...

[Exjager]

Dus toch...alweer leuk om weten.
Wat is nieuwsgaring toch leuk.
[smilie=trilly-126-icon_salut.gif]

Het ABL-Forum bewijst osn weer een goede dienst

[Exjager]

Ik geloof dat ik ooit eens iets horen vliegen(nou ja!) heb over een schijnvliegveld te Vissenaken bij Tienen.
Geen kat die er nog iets van weet.
En ik kan mij gewoon niet meer herinneren waar of in wat dat ik het gelezen heb... Alzheimer light

Grtz

[Exjager]

Alzheimer of niet, ik heb het ook ergens gelezen in een topic over nepvliegvelden.
Misschien om Brustem te vrijwaren.....

[Exjager]

Brustem? Kan ook.
Aan de andere kant van Tienen heb je ook Goetsenhoven, was toen toch al in bedrijf of niet?
Ik heb het niet van een site maar, dacht ik, uit één of andere publicatie...

Grtz

[Exjager]

Schijnvliegveld te Wilderen:

http://www.aeropedia.info/web/content.p ... le.1002366

[Exjager]

De postbode belde zonet met een pakje met het gesigneerde boek.
het ziet er op het eerste zicht veelbelovend uit met mooie foto's.
Bedankt voor de snelle verzending. [smilie=thumbsup.gif]
[smilie=trilly-126-icon_salut.gif]

[Exjager]

Hallo iedereen,
Voor het schrijven van mijn volgend boek over de oorlog in 1830 Machelen, heb ik o.a. twee weerstanders kunnen interviewen die me hetzelfde verhaal vertelden. Het betrof het schijnvliegveld van Peutie dat aangelegd werd door het Belgisch leger en 'afgewerkt' op 1/1/1940. Dit was bedoeld om eventuele bombardementen van de Duitsers op de echte vliegvelden van Melsbroek en (in mindere mate Evere) af te leiden. De officiële gegevens van dat nepvliegveld zijn: Militair vliegveld # 39 (lengte-en breedtegraad: 50° 56’ N bij 4° 27’ O) gelegen tussen Houtem en Eppegem, 1000 m x 1000 m. Nog uit te voeren werken: drainage !! Het was 'bruikbaar’ voor jagers. In 1941 stonden er enkele houten nepvliegtuigen, camouflage, valse loodsen, … Het bestond nog in 1943.

De Duitsers hebben dus dit schijnvliegveld overgenomen om 'hun' vliegveld van Melsbroek te beveiligen. Beide vliegvelden stonden in verbinding. Wanneer het 's nachts alarm was, gingen de lichten in Peutie aan en in Melsbroek uit.

Ik kan mij vergissen maar ik dacht dat de Duitsers Melsbroek aangelegd hebben. Voorheen was er voor zover ik weet geen vliegveld.

In Houtem was er tijdens WOI een vliegveld. Vermoedelijk is dit hetzelfde als het schijnvliegveld van WOII.

MVG,
Rudi.

[Exjager]

Beste,
Melsbroek werd inderdaad aangelegd door de Duitsers en omdat het vliegveldje in Haren/Evere niet kon uitgebreid worden, hebben onze regeringen na de oorlog het vliegveld van Melsbroek omvormd tot de nationale luchthaven.
Wat het vliegveld van Houtem betreft, kan het inderdaad hetzelfde zijn als dat van Peutie. Beide deelgemeenten liggen inderdaad naast elkaar. Maar dat zal ik moeten checken.
mvg
Jean

[Exjager]

Blijkbaar werkt de "URL" knop rechts bovenaan het antwoordvenster niet. Tweemaal geprobeerd en tweemaal een lege post???

Dan maar zo:

Jean,

hier vind je een kaartje met de juiste lokalisatie van het vliegveld van Houtem:
Houtem

MVG,
Rudi.

[Exjager]

Over het vliegveld Kiewit bij Hasselt doet ook een verhaal de ronde over houten nepvliegtuigen. Maar nergens is daarover een bevestiging te vinden. Volgens sommigen stonden er wel nog de rompen ven een paar vliegtuigen waar snel de motoren waren uitgehaald zodat de Duitsers er niets mee konden doen. Weet iemand daar wat meer over?

[Exjager]

Beetje rare vraag, maar iemand kwam er vandaag mee aandraven, en ik was eigenlijk het antwoord schuldig, dus bij deze :
Schijnvliegvelden en/of houten bommen zou dit ooit bestaan hebben?
Aangelegd door Belgen voor WOII?
Wie weet er meer over, of is het allemaal nonsens?
MvG

Tussen Hemiksem-Aartselaar en Wilrijk heeft zulk schijnvliegveld bestaan, getuige hiervan is de betonnen controletorentje.

Men vindt dit schijnvliegveld via volgende weg

A12 - afrit Hemiksem - 1° verkeerslicht -rechtsaf (weg tussen de golfclub Cleydal en de golfschool)
Deze weg volgen en na enkele bochten achter de laatste boerderij rechts, voor het bos begint staat het betonnen torentje.

Voor personen die beter bekend zijn in de buurt, volgende weg
St Bernardsesteenweg (tussen Hemiksem en Antwerpen het "Makadameke" indraaien (links uit de ri A'pen) en deze weg (betonbaan aangelegd door het leger) volgen.
Wanneer deze betonbaan eindigt, zou daar een afsluiting moeten staan, al dan niet gesloten. Weg vervolgen over de zandweg en +- 500 meter in een bocht naar rechts, in de weide schuin links staat het torentje.

[Troupin Georges]

Beste,

was eerst bij het uitbreken van WOII een noodvliegveld van het Belgische leger in Wilrijk-Antwerpen
na herstelling van de graspist (vernield door Belgische soldaten) door de Duitsers in gebruik genomen
als voorbereiding van de landing in Engeland waren zij van plan de landigspist te verlengen, oprichten van loodsen en het bouwen van de betonnen commandobunker (nog steeds aanwezig)
na het afblazen van de landing in Engeland werden de werken gestaakt
de ganse oorlog lang gebruikten zij het vliegveld als schijnvliegveld, namaak loodsen en houten namaak vliegtuigen.

met vriendelijke groeten
Georges Troupin

[Jos]

Inderdaad, schijnvliegveld te Wilderen...op wandelafstand van bij ons thuis. Enigste overblijfsel is een bunkertje in een klein bosje.

[tim s]

Deze dus



Opgelet al aan wie dit overblijfsel wil gaan opzoeken. De weg er naartoe is voor plaatselijk verkeer en blijkbaar bellen de buren daarvoor graag de politie. Zelf ondervonden vorig jaar...

[Troupin Georges]

Jos,

is de bunker in Wilderen van een zelfde type als deze in Wilrijk?

groeten
Georges

[Jos]

Stel je d'r niet te veel van voor hoor...'t is gewoon een klein rechthoeking bunkertje met aan voorzijde en de 2 zijkanten een schietgat.

Verder kan je (als je 't weet) mits wat verbeelding je er nog iets bij voorstellen. 't Is een grote open vlakte die nu veld geworden is.

Mogelijk heb ik daar thuis ergens documentatie over.

Ik heb horen zeggen van iemand die toen nog kind was dat daar in die bunker een Duitse soldaat zat. Hij was vriendelijk tegen de kinderen en ze kregen wit brood van hem.

[georges-cdl]

Wilderen-Duras was een belgisch reserve vliegveld en in mei 1940 (kort) gebruikt.

Niet ver van het nepvliegveld Wilderen was blijkbaar een munitie depot aangelegd en hangende af van de Luftwaffe die in Brustem gevestigd was.

En in Wilderen, waar de ex-militaire wijk (nog steeds bestaand) te zien is langs de baan Tienen/St-Truiden, is er einde jaren 50 een fuel depot gebouwd (5.000.000 liters) als regionale opslagplaats en ten voordele van de NATO Basis Brustem.
NOOIT gebruikt en in de jaren 60 afgebrokrn... daarom die militaire wijk !

Dus was Wilderen uiteindelijk zeer luchtvaart gebonden...

[georges-cdl]

Bestaat er ergens een lijst van de in België gelegen duitse nep/schijnvliegvelden... ?