HET GASMASKER MODEL 1928
Moderators: Exjager, piot1940, Bram1940
HET GASMASKER MODEL 1928
HET GASMASKER MODEL 1928
(zie ook het topic Bescherming tegen giftige stoffen onder Ten velde – Het interbellum)
Het lederen model 1928 gelaatstuk kwam enkel voor met de filterdoos model 1928. Het gelaatsstuk werd vervaardigd door het Constructiearsenaal. De darm en het opzetstuk werden geleverd door Pirelli.
Het is niet zo dat het Opperbevel de productie van het model 1928 met het lederen gelaatsstuk heeft stilgelegd om voorrang te geven aan het rubberen model 1929, aangezien er nog 60.000 exemplaren moesten gefabriceerd worden op het moment dat er al 120.000 rubberen gelaatsstukken in voorraad lijken te zijn in 1932. Het lijkt er integendeel op dat deze gasmaskers bestemd waren voor militairen met een opdracht waarbij mondelinge communicatie belangrijk blijft, zelfs tijdens aanvallen met strijdgassen, zoals militairen van de geneeskundige korpsen.
Het gasmasker model 1928 bestaat uit het eigenlijke lederen masker (de gelaatsbedekking), de filterbus met de opslorpende stoffen, een buigzame rubberen darm van ongeveer 65 cm lang (waarmee de filterdoos aan het masker gekoppeld werd) en een draagtas.
Het eigenlijke masker bestond uit elastische prangers om rond het hoofd te trekken, een nekpranger, een draaglint (om het gasmasker op de borst te dragen in afwachtingspositie), de lederen gelaatsbedekker (het eigenlijke masker) met twee oogglazen, ontwasemd door twee buismondingen, en een bodem met kleppen en buismondingen.
Het masker bestond in drie groottes1, 2 en 3. Deze aanduiding stond op de buitenkant van de gelaatsbedekker gestempeld in witte inkt.
De ellipsvormige aluminium filterbus had de afmetingen 18 cm (basis) x 9 cm (breedte) x 12 cm (hoogte). Onderaan de bus was de luchtinlaat. Deze was normaal gezien afgesloten door een hoedje dat verbonden was met de draagtas door een touwtje. Het rubberen model 1929 gelaatstuk kon voorkomen zowel met filterbussen model 1928 als met filterbussen model 1931.
De draagtas was voorzien van twee extra zakjes waarin een doosje A en een doosje B zat met daarin reserveglazen en ontwasemingscreme. In de draagtas kwam eerst de filterbus die er onderin moest blijven, vervolgens de darm en daar bovenop het masker. In de tas was een apart zakje voor de tube ontwasemingscreme. De tas kon over de schouder gedragen worden, op de borst, op de rug of op de rugzak. Het was ook voorzien om de tas horizontaal te kunnen dragen.
Onder verzamelaars is dit gasmasker gekend als het model 1929.
(zie ook het topic Bescherming tegen giftige stoffen onder Ten velde – Het interbellum)
Het lederen model 1928 gelaatstuk kwam enkel voor met de filterdoos model 1928. Het gelaatsstuk werd vervaardigd door het Constructiearsenaal. De darm en het opzetstuk werden geleverd door Pirelli.
Het is niet zo dat het Opperbevel de productie van het model 1928 met het lederen gelaatsstuk heeft stilgelegd om voorrang te geven aan het rubberen model 1929, aangezien er nog 60.000 exemplaren moesten gefabriceerd worden op het moment dat er al 120.000 rubberen gelaatsstukken in voorraad lijken te zijn in 1932. Het lijkt er integendeel op dat deze gasmaskers bestemd waren voor militairen met een opdracht waarbij mondelinge communicatie belangrijk blijft, zelfs tijdens aanvallen met strijdgassen, zoals militairen van de geneeskundige korpsen.
Het gasmasker model 1928 bestaat uit het eigenlijke lederen masker (de gelaatsbedekking), de filterbus met de opslorpende stoffen, een buigzame rubberen darm van ongeveer 65 cm lang (waarmee de filterdoos aan het masker gekoppeld werd) en een draagtas.
Het eigenlijke masker bestond uit elastische prangers om rond het hoofd te trekken, een nekpranger, een draaglint (om het gasmasker op de borst te dragen in afwachtingspositie), de lederen gelaatsbedekker (het eigenlijke masker) met twee oogglazen, ontwasemd door twee buismondingen, en een bodem met kleppen en buismondingen.
Het masker bestond in drie groottes1, 2 en 3. Deze aanduiding stond op de buitenkant van de gelaatsbedekker gestempeld in witte inkt.
De ellipsvormige aluminium filterbus had de afmetingen 18 cm (basis) x 9 cm (breedte) x 12 cm (hoogte). Onderaan de bus was de luchtinlaat. Deze was normaal gezien afgesloten door een hoedje dat verbonden was met de draagtas door een touwtje. Het rubberen model 1929 gelaatstuk kon voorkomen zowel met filterbussen model 1928 als met filterbussen model 1931.
De draagtas was voorzien van twee extra zakjes waarin een doosje A en een doosje B zat met daarin reserveglazen en ontwasemingscreme. In de draagtas kwam eerst de filterbus die er onderin moest blijven, vervolgens de darm en daar bovenop het masker. In de tas was een apart zakje voor de tube ontwasemingscreme. De tas kon over de schouder gedragen worden, op de borst, op de rug of op de rugzak. Het was ook voorzien om de tas horizontaal te kunnen dragen.
Onder verzamelaars is dit gasmasker gekend als het model 1929.
Re: HET GASMASKER MODEL 1928
Kleine lapsus: de oogglazen werden niet ontwasemd door buismondingen, noch waren er kleppen en buismondingen in de bodem. De bodem had daarentegen een luchtinlaat die uitmondde in de flexibele darm en een luchtuitlaat die in de bodem verwerkt zat. Een foto zegt meer dan 1000 woorden, dus zie hieronder.Bram1940 schreef:Het eigenlijke masker bestond uit elastische prangers om rond het hoofd te trekken, een nekpranger, een draaglint (om het gasmasker op de borst te dragen in afwachtingspositie), de lederen gelaatsbedekker (het eigenlijke masker) met twee oogglazen, ontwasemd door twee buismondingen, en een bodem met kleppen en buismondingen.
Gasmasker model 1928. Maat 1. De darm is gemarkeerd 1931. De bodem is van Pirelli. Het gelaatstuk van het Constructiearsenaal.
<a href="http://s124.photobucket.com/user/Saint- ... 8.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i124.photobucket.com/albums/p24/ ... r4%208.jpg" border="0" alt="4_1928 PIRELLI markering BB photo Gasmasker4 8.jpg"/></a>
Re: HET GASMASKER MODEL 1928
Derde exemplaar gasmasker model 1929 maat 2 met markering IV - 1929 op de flexibele slang. Het gasmasker zou toebehoord hebben aan iemand van het 2de Geneeskundig Korps, een indicatie dat dit type gasmasker bestemd was voor bijzondere functies waarbij een verslaanbare spraak belangrijk was.
<a href="http://s124.photobucket.com/user/Saint- ... 3.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i124.photobucket.com/albums/p24/ ... r7%203.jpg" border="0" alt="7_1928 PIRELLI markering slang photo Gasmasker7 3.jpg"/></a>
<a href="http://s124.photobucket.com/user/Saint- ... 3.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i124.photobucket.com/albums/p24/ ... r7%203.jpg" border="0" alt="7_1928 PIRELLI markering slang photo Gasmasker7 3.jpg"/></a>
Re: HET GASMASKER MODEL 1928
Vanwaar die foutieve aanduiding "model 1929" terwijl het concept van 1928 was?Onder verzamelaars is dit gasmasker gekend als het model 1929.
m vr gr, Jean
Re: HET GASMASKER MODEL 1928
Jean,
Vermoedelijk omdat er veelal op de filter van het masker of op de slang 1929 voorkomt als datum. Bovendien was er voordien geen echte datum van aanduiding gekend voor het gasmasker "nieuw model".
Groeten,
Bram
Vermoedelijk omdat er veelal op de filter van het masker of op de slang 1929 voorkomt als datum. Bovendien was er voordien geen echte datum van aanduiding gekend voor het gasmasker "nieuw model".
Groeten,
Bram
Re: HET GASMASKER MODEL 1928
Hallo Bram ,
U schreef "noch waren er kleppen en buismondingen in de bodem ..." .
En ja foto's vertellen veel meer ..
Masker 1 foto 8 =rubber Pirelli uitlaatklep (ventiel) !
foto 9 = door oogglas ziet ge inlaatklep (beschermd)!
foto 11= in & uitlaatklep !
foto 7= BB in spiegelbeeld =model 31 (34 ) Bergougnan Belge darm ?
Denk niet dat ze uitademen in een filter (is vochtgevoelig =daarom stoppen erop bij niet gebruik )!
Bij volgende model ( 31 geloof ik ?) is de inlaat niet beschermd en bereikbaar bij haperen (plakken ?)!
Ook is bij dat "nieuw "model de uitlaatklep vervangen door een rubber blaaspijpje (extern ) dat ze al ww1 gebruikten !
Denk dat bij het vorige model (24 - 27 ? ) er een uitlaatklep bijgeplaatst is in tussenbodem om zekerder te zijn !
Want inademen van uw uitademing is ook nie gezond !
T'ja ABL is veel vermoedelijk maar er is al veel klaarheid geschapen vooral door dit Forum !
Mvg.Pierre.
U schreef "noch waren er kleppen en buismondingen in de bodem ..." .
En ja foto's vertellen veel meer ..
Masker 1 foto 8 =rubber Pirelli uitlaatklep (ventiel) !
foto 9 = door oogglas ziet ge inlaatklep (beschermd)!
foto 11= in & uitlaatklep !
foto 7= BB in spiegelbeeld =model 31 (34 ) Bergougnan Belge darm ?
Denk niet dat ze uitademen in een filter (is vochtgevoelig =daarom stoppen erop bij niet gebruik )!
Bij volgende model ( 31 geloof ik ?) is de inlaat niet beschermd en bereikbaar bij haperen (plakken ?)!
Ook is bij dat "nieuw "model de uitlaatklep vervangen door een rubber blaaspijpje (extern ) dat ze al ww1 gebruikten !
Denk dat bij het vorige model (24 - 27 ? ) er een uitlaatklep bijgeplaatst is in tussenbodem om zekerder te zijn !
Want inademen van uw uitademing is ook nie gezond !
T'ja ABL is veel vermoedelijk maar er is al veel klaarheid geschapen vooral door dit Forum !
Mvg.Pierre.